2024年1月21-22日，协氢新能源于扬州举行“零碳时代 氢动未来”2024年工作座谈会。生产、销售、研发以及综合管理团队齐聚一堂，一起复盘了公司2023年的发展成果，并对2024年的发展进行了动态研判和规划部署。

协氢新能源创始人、总裁赵麒麟用“三个第一”、“三个提升”、“三个拓展”以及“三个领先”概括了公司在2023年取得的成长与成绩：

“三个第一”：2023年，协氢新能源收获了第一笔融资到位、第一条产线投产、第一份销售合同签订等多个重要节点，公司发展基础进一步得到稳固。

“三个第一”：2023年，协氢新能源收获了第一笔融资到位、第一条产线投产、第一份销售合同签订等多个重要节点，公司发展基础进一步得到稳固。

“三个提升”：协氢新能源在2023年引进了数十位优秀人才，人才基础得到进一步提升；与两轮车企台铃集团、共享电单车企业喵走出行、天海、工业无人机头部企业科比特等达成合作，合作伙伴进一步扩大；实现膜电极、碳纸全链路生产，公司产业链全覆盖。

“三个拓展”：应用城市进一步拓展，2023年新覆盖了濮阳、枣庄、扬州、张家港、郑州、池州等城市；产品领域进一步拓展，进入无人机、两轮车、氢能矩阵等领域；标准制定进一步拓展，团体标准《氢燃料电池两轮车通用技术要求》以及相关国标已得到正式立项。

“三个领先”：技术继续保持领先，2023年新申请了12项专利；成本控制继续保持领先，目前已在小型氢燃料电池领域做到全行业成本极具竞争力；通过业务拓展以及媒体展会的曝光，公司行业地位继续保持领先。

协氢新能源董事长田丙伦表示，2024年协氢新能源要在生产经营上更上一个台阶，各生产基地要按照既定步骤实现投产、达产，同时要重点在研发创新上再下功夫，让材料及燃料电池成本进一步下降，并收获更多的技术专利。

协氢新能源创始人、董事，东岚集团董事长沈承勇表示，氢能作为全球能源结构转型、发展绿色经济的重要驱动引擎，也是国家前瞻布局的重要未来产业，拥有着前所未有的发展前景。

作为小型氢燃料电池领域的领先企业，协氢新能源在设立之初就确定了清晰的战略规划。从目前来看，协氢新能源在两轮车领域已经获得了长足的发展，2024年将是公司重点发展无人机板块业务的大好时机。他也希望，未来协氢新能源能够将AI技术应用到无人机产品中，并在2-3年内实现氢能无人机领域的引领地位。

根据2022年3月国家发布的《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，氢能被确定为未来国家能源体系的重要组成部分和用能终端实现绿色低碳转型的重要载体，氢能产业被确定为战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。

因此，扬州市政府出台《扬州市氢能产业发展中长期规划（2023—2035年）》，明确到2025年，初步形成较为完备的氢能产业发展生态体系，加快建成氢能装备制造基地、氢能重点场景，推动氢能逐步实现商业化应用。作为小型氢燃料电池领域的领先企业，协氢新能源也受邀在扬州进行了产业布局。

这也是协氢新能源将2024年工作座谈会设于扬州的重要原因之一。座谈会间隙，协氢新能源团队也参观了公司扬州厂房的建设进度，并在瘦西湖进行了团队建设。

在2024新的企业战略发展导向之下，协氢新能源也对团队提出了“务实进取、创造价值、同心同行”等新的文化价值要求。

协氢新能源管理层希望团队能够转变思维、拥抱变化，以更好地适应宏观经济和行业发展中的各种不确定性，要跳出舒适区、专注于为客户解决问题，要勇于担当、公司资源也会向价值创造倾斜，要团队协作、放眼长远。

道阻且长、行则将至；行而不辍，未来可期。

面对广阔的行业发展前景，协氢新能源在迈向成为全球领先的小型燃料电池系统提供商的征程中，始终致力于主动地引领而非被动地应对，始终聚焦小型燃料电池的技术创新与应用，始终专注氢动两轮车、氢动无人机等的商业化。

2024年，协氢新能源将继续朝着新的战略目标奋斗，继续鹏程万里！